高級車 投資になる？FIRE視点で考える車の価値と賢い使い方

こんにちは、金太郎です。「お金持ち＝高級車」というイメージってありますよね。
最近、「FIREした人は車をどう考えてる？投資商品として見てる？」という質問をいただいたので、私なりの視点でお答えします。
結論から言うと、私は車を「負債」と捉えていて、高級車 投資として見るのはおすすめしません。でも、人によって考え方はさまざま。
今回は、私の経験とFIRE視点から、車の実態と賢い使い方を掘り下げてみます。

車って何？私の考える「高級車」の位置づけ

まず、私にとって車とはこんな存在です

この考えから、私は基本的に車を所有しません。
中国地方に飛行機で戻ったときは、ジジババの車を借りて、購入費やガソリン代を経費で落としています。
それでも、正直「無用」だと感じます。
これは「車＝負債」と考える私の視点ですが、他の富裕層や経営者は違う見方をする人もいます。

例えば

• 権威の象徴: 入手困難なベンツゲレンデを節税目的で10台所有する人。
• ビジネス化: 高級車レンタル事業を立ち上げ、オーナーとして貸し出す人。

人それぞれですね。
でも、FIREした人の多くは身軽で質素倹約な傾向があり、車や服に大金をかける人は少ない印象です。逆に、車にお金をかける人は「自分を大きく見せたい」欲求が強いのかも。
FIRE組は資産で暮らしているので、無駄遣いを避ける傾向が強いんです。

高級車は投資になるのか？現実を考えてみる

「高級車 投資として見るべきか？」という質問への答えは、基本的には「No」です。
理由を考えてみましょう。
実生活で、あなたが買ったもので値段が上がったもの、ありますか？ほとんどないですよね。
仮に値上がりしたとしても、それは「ラッキーパンチ（偶然）」の域を出ません。
狙って投資商品として利益を出すのはほぼ無理。
だから、私は車を投資対象としてはおすすめしません。

もっと言うと、投資には「ストック（毎月お金を産む）」と「ショット（一回きりの売買）」があります。
車は後者で、値上がりしても一時的な利益にしかなりません。
私たちが持つモノの99%は、買った瞬間から1秒ごとに価値が落ち、最終的にはゴミ箱行きです。
毎月お金を産まないどころか、ガソリン代、保険代、価値の低減で「お金を奪う」車は、私には魅力ゼロなんです。
※私は「資産」を「資（お金）を産むもの」と定義しています。

FIRE視点での車の使い方：節税と資産化が鍵

FIREした人や富裕層が車をどう使うか見てみると、面白い傾向があります。
「実用（乗る）」より、「節税」や「資産化」に活用する人が多いんです。

• 節税: 減価償却を利用して税負担を減らす。
• 貸し出し: 高級車をレンタル事業に使い、資産としてお金を産む。

例えば、私の知る共同経営者は高級車レンタル事業（Royal Ride）を運営しています。
車を所有するより、TPOで使い分けるシェアカーやレンタカーの方が経費にもできて合理的だと感じます。
私自身、車に興味が薄く、2〜3年乗れば新鮮味がなくなって飽きるタイプ。
それならシェアリングの方が賢いですよね。

都心の経営者はタクシーが主流？

都内で活躍する社長や経営者の多くは、タクシー移動が基本です。
駐車場を探す手間や時間を考えれば、ササっと移動できるタクシーが時短で合理的。
大企業の運転手付き社用車は別として、毎日高級車でビジネス訪問する社長はあまり見ません。
朝晩の車通勤をする人もいますが、渋滞のストレスをよく耐えられるなと呆れます（笑）。
昔、横浜から代官山へ車通勤したことがありますが、1人空間とはいえ毎日イライラしてました。

高級車を所有していても、普段はタクシーを使い、土日だけ乗る人もいます。1000万円や億単位の車を土日使いで買って、普段は乗らないなんて、「なんなんだ（笑）」って感じですよね。
忙しい経営者ほど、タクシーを活用し、車を「税と資産のコントロール対象」と捉えているのが見えてきます。

シェアリング時代に所有は時代遅れ？

昔は「所有」が主流でしたが、今はシェアリングビジネスが賢い選択肢です。
高級ホテル（リッツ・カールトンやアマン）だって、ルームのシェアリングみたいなもの。
スマホの普及で、あらゆるものがシェアされる時代になりました。

賢く使う＝節税と資産化

これが現代のトレンドです。

何十年後には、「え？それ所有してるの？イケてないね」なんて言われるかもしれません。
私はすでにそう思ってます。シェアリングこそが資産化の鍵。
大家業だってその典型ですよね。それな（笑）。

極端な話、ホリエモン曰く「パパ活」は愛人のシェアリングエコノミーだとか。
まあ、それは置いといて…（笑）。

車より健康に投資するFIRE生活

40代になって基礎代謝が3〜40%落ちた今、体型維持のために毎月200キロ歩いています。FIREしてブヨブヨになるのは嫌ですし、腹筋を割って逆三角形を保ちたい。
だから、ランニングはせず、歩くことを習慣にしています。娘たちから「カッコいいトト」と言われたい親心もあります。

先日、小3の娘の友達に「大学生のお兄さんかと思った」と褒められました（笑）。
「◯◯ちゃん、ナンバーワン営業マンになれるよ！」と褒め返しておきました。
高級車 投資より、健康投資の方が私には価値があります。

FIRE視点で車をどう考える？

FIRE 車の考え方、いかがでしたか？私は車を負債と見なし、タクシーやシェアリングを活用する派。
でも、節税や資産化に使う人もいて、視点は人それぞれ。高級車を投資商品と見るのはリスクが高いですが、見栄、節税、資産化——あなたの目的次第で使い方は変わります。

あなたはどう思いますか？車を所有する派ですか、それともシェアリング派？高級車 投資やFIRE生活について、ぜひ一度考えてみてください。